离重庆摩博会这场摩托车圈的重头戏还有不到半个月的时间，车企们的参展阵容也逐一披露，去年摩托莫里尼在重庆展推出了3款新车，宣告在华2.0时代的开启，而在今年的预告中更是端出了一套覆盖多排量的V缸产品矩阵，其中我更关注的，当属350的复古双子星：街车米兰仔 3½ Sport，与复古巡航波仔Rumble 350。
米兰仔 3½ Sport
米兰仔正式型号为3½ Sport，中文命名更好记，而且本身就承载着情怀，“米兰”来自Milano，“仔”即是昵称也是老车新生的传承），致敬上世纪70年代风靡欧洲的经典3½车型。
米兰仔定位运动复古街车，圆形LED复古大灯、水滴形油箱、利落的短尾造型，搭配裸露的钢管车架，融入了现代化设计后，依旧将老派意式街车的神韵完整体现。
176kg 的整备质量与1435mm的轴距设计，让整个车身相当紧凑，带来灵活的操控感受，不仅能在城市中舒适代步，也能在山路上感受纯粹的驾驶乐趣。
波仔 Rumble 350
同平台的Rumble 350，则是完全不同的性格，中文名波仔，既谐音rumble，也呼应Bobber 的复古巡航路线。
设计方面，摩托莫里尼的所有车型都由意大利团队完成设计，这也是它的优势，同样能够明显感受它的意式风情，在保留传统圆润设计元素的同时也融入现代化简洁的设计，比如车头的小风挡设计，能让人一眼认出。
车身方面，1465mm的轴距加上740mm的低座高，降低了操控门槛，而且对不同身高的骑手都十分友好。前后16寸的宽胎设计，整车姿态低矮舒展。
这两台车共用全新自研的349cc水冷V型双缸动力平台，在目前的同级别复古车型大多以并列双缸或单缸为主，V缸特有的运转质感与声浪表现带来足够的差异化。
参数方面，24kW最大功率与30N・m最大扭矩不算高功率，但毕竟是复古定位，低扭输出平顺易控，高转能感受到V缸的魅力，符合日常通勤与周末小跑已经足够。
而最近这两台复古新车就已经借着“摩托莫里尼请你喝咖啡” 的全国巡回，提前和各地车友见了面。
从8月23日活动启动后，这场以“一段路，一杯咖啡”为主题的路演就带着双车走进多座城市，后续还将登陆杭州、南京、合肥、郑州四站，最终在重庆摩博会现场完成一期收官。
把复古骑行与咖啡文化绑定，刚好踩中两款车的核心调性：它们不是刷极速的性能工具，而是承载生活方式的载体，线下试骑搭配咖啡场景的轻量互动，实车感受外加生活方式体验，比起传统的静态展示更能让人感受到它们独特的魅力。
近年来，摩托莫里尼的产品节奏一直有着自己的稳定节奏，没有盲目卷入市场车海大战，而是坚持意式设计调性，重点开发V缸技术路线。这次350双车就是两台差异化产品，给同质化严重的中排量复古市场注入了新的风格。
至于最终定价与完整配置，就要等摩博会的发布会正式揭晓，感兴趣的车友可以看看巡游有没有经过你的城市，它值得去现场感受一下。
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